Guy à bord du pou du ciel dans les années 60' Guy devant le North AmericanT-28, avion d'entraînement utilisé par la marine américaine après 1949 Guy, dans un planeur basé à l'aérodrome de Blois Et à bord du Zlin Savage aux côtés du Capitaine TOM!
Quelques photos prises de notre Zlin Savage et le Piper! Ambiance vintage au rendez-vous!
Ambiance conviviale et studieuse lors de la reprise des cours théoriques avec Laurent Thomeret qui est instructeur Ulm, Avion, IRI (vol aux instruments), vol de nuit et examinateur.
Une belle fin de Dimanche à Neuvy-le-Roi par une patrouille en vol du Zlin Savage avec le Kiebitz de Patrick : un spectacle à couper le souffle!
Nous avons rencontré Wilhelm et ses amis sur l'aérodrome de Saumur en juin. Nous le remerçions de nous faire partager ce moment entre passionnés!
Fly Vintage, une entreprise en pleine ascension à Saumur ! Vidéos... Découvrir la Région Saumuroise et la Vallée de la Loire vue du ciel, au départ de l'aérodrome de Terrefort, c'est possible grâce à Fly Vintage ! À bord de l'ULM Zlin Savage, réplique d'un avion d'instruction de l'armée Américaine, Danièle Esparre et Laurent Thomeret proposent des baptêmes de l'air Vintage. Une nouvelle activité à Saumur que présentent les 2 Tourangeaux dans une vidéo, ci-dessous... Découvrez également les baptêmes de l'air de Matthieu et de Perrine... et bien d'autres ! image: http://www.saumur-kiosque.com/images/articles/thumbnails/18301616_1448668311850315_8340152653934499540_n_300x0.jpg Titulaire de la M
Bien entourée entre Jack Krine et Laurent Thomeret, deux anciens pilotes de chasse! De belles machines performantes étaient exposées tout le week-end.
Deux pilotes créent Fly Vintage 21/08/2017 Un couple de Château-la-Vallière a créé son entreprise de loisirs aériens, Fly Vintage. Il propose des baptêmes de l'air de trente minutes en ULM vintage, pour 149 €, avec vidéo et photos souvenirs à la clé. Danièle Esparre et Laurent Thomeret offrent une découverte de l'aviation, à l'aérodrome de Saumur. Laurent Thomeret a été pilote de l'armée de l'air pendant vingt ans, sur Mirage et Alpha-Jet. Puis il a quitté l'uniforme en 2007, pour endosser celui de pilote de ligne dans une entreprise suisse, qui au bout de deux ans a cessé son activité. Il a alors créé son entreprise avec Danièle Esparre, et avec deux autres mordus, ils ont acheté une répliq
